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車橋總成油漆質(zhì)量如何把控
車橋總成油漆質(zhì)量如何把控呢?要知道，油漆質(zhì)量的好壞，對車橋質(zhì)量起著重要的作用!下面，就跟洛陽克龍機(jī)械設(shè)備有限公司的工作人員一起來看看吧!
據(jù)了解，車橋總成會出現(xiàn)留掛，橘皮，針孔，漏噴等現(xiàn)象。引起這些現(xiàn)狀的主要的因素有：操作工不穩(wěn)定，技術(shù)性能差，責(zé)任心不強(qiáng);噴涂前期工作沒處理好;油漆配比不恰當(dāng)，烘烤時(shí)溫度時(shí)高時(shí)低;轉(zhuǎn)運(yùn)過程引起的磕碰。
那么，要如何解決車橋總成的這些因素呢?
1、改善噴漆房環(huán)境，留住技術(shù)含量高的員工;
2、車橋總成在裝配，轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，表面上有油污，灰塵，零部件表面不平要進(jìn)行拋光處理;噴涂前前期處理流程：脫脂除油---水洗----酸洗----水洗----烘干;
3、操作工要嚴(yán)格按照工藝作業(yè)指導(dǎo)書操作，烘烤時(shí)溫度由專人管理;
4、車橋總成噴涂，烘干后，表面要光滑平整，不允許有顆粒，光色均勻無花臉;涂層厚度：底漆不低于15微米，面漆不低于40微米，總厚度不低于55微米，附著力I級，耐候性，耐腐蝕性，耐酸性均要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn);
另外，車橋總成下線后不能堆碼，貨架要安裝防護(hù)墊。